Практичний іспит у сервісних центрах МВС є обов’язковим етапом для отримання посвідчення водія. Його мета — перевірити здатність кандидата безпечно керувати транспортним засобом і дотримуватися правил дорожнього руху. Безпечне керування включає не лише турботу про власну безпеку, а й уміння бути зрозумілим та прогнозованим для інших учасників руху. Про це повідомляє Головний сервісний центр МВС.
Екзаменатори виділяють найпоширеніші помилки, що часто призводять до негативного результату. Однією з таких є невикористання покажчиків повороту.
Покажчики повороту — обов’язковий елемент безпечного маневрування. Згідно з пунктом 9.2 Правил дорожнього руху, водій повинен завчасно подавати сигнали перед початком руху, перестроюванням, поворотом або розворотом. Ігнорування цього правила створює аварійні ситуації та свідчить про недостатню підготовку кандидата.
Найчастіші помилки під час подачі сигналів включають:
несвоєчасне ввімкнення або вимкнення покажчиків;
пропуск сигналу перед початком руху, виїздом з місця зупинки або прилеглої території;
неправильне використання під час руху заднім ходом, об’їзду перешкод або перестроювання;
відсутність сигналу при поворотах на перехрестях;
невикористання при з’їзді з проїзної частини для зупинки чи стоянки.
Згідно з пунктом 9.4 ПДР, сигнал подається завчасно з урахуванням швидкості руху: не менше 50–100 метрів у населених пунктах і 150–200 метрів поза ними, та припиняється після завершення маневру. Сигнал рукою подається безпосередньо перед початком маневру і не повинен бути незрозумілим для інших водіїв.
Фахівці сервісних центрів МВС радять майбутнім водіям формувати звичку завчасного використання покажчиків перед кожною зміною напрямку руху. Автоматизація цього навику, уважність, дотримання ПДР та спокій за кермом значно підвищують шанси на успішне складання іспиту з першої спроби та забезпечують безпеку на дорозі.