Як уникнути типових помилок, що ведуть до непройденого іспиту: пояснення від МВС

Пояснюємо, які помилки під час практичного іспиту водія вважаються критичними та як уникнути втручання екзаменатора.

Ілюстративне фото / www.pexels.com
Ілюстративне фото / www.pexels.com

Під час практичного іспиту на водійське посвідчення допускаються до трьох типових помилок, щоб результат був позитивний. Найпоширеніші з них — неввімкнення покажчиків повороту, недотримання дорожньої розмітки та ігнорування дорожніх знаків. Про це повідомляє Головний сервісний центр МВС.

Проте існують критичні порушення правил дорожнього руху, за яких іспит негайно зупиняється. Це відбувається, якщо екзаменатор або інструктор автошколи змушений втрутитись у керування транспортним засобом для запобігання аварійній ситуації або небезпеці для життя і здоров’я інших учасників дорожнього руху. Наприклад, якщо інструктор натиснув на педаль гальма або повернув кермо, іспит вважається непройденим.

Відповідно до Наказу МВС №515, практичний іспит визнається нескладеним у таких випадках:

  • кандидат допустив більше трьох типових помилок;

  • створив ситуацію, яка вимагала втручання екзаменатора або інструктора для запобігання аварії;

  • відмовився виконати вправу практичного іспиту, за винятком випадків, коли виконання команди екзаменатора може порушити ПДР або створити аварійно-небезпечну ситуацію.

Якщо екзаменатор змушений втрутитись у керування авто, це свідчить про те, що кандидат не готовий самостійно керувати автомобілем і швидко реагувати в критичних ситуаціях.

Щоб підвищити шанси на успішне складання іспиту, під час практичного навчання слід:

  • вправно виконувати складні повороти та з’їзди з кругового перехрестя;

  • керувати в різний час доби та під час години пік;

  • дотримуватись безпечного інтервалу та дистанції;

  • тренувати миттєву реакцію в різних дорожніх ситуаціях;

  • передбачати дії інших учасників руху;

  • опановувати емоції та поводитись впевнено і спокійно за кермом.

Практичне навчання на механічній коробці передач становить мінімум 40 годин, на автоматичній — 38 годин. Такі тренування допомагають не лише скласти іспит, а й підготуватися до реальних ситуацій на дорозі.

Всі новини